Du fioul lourd à Lucciana (suite)
(Alex Bertocchini - Alta Frequenza) - Ce sera donc du fioul lourd pour Lucciana vous l’avez entendu. Il faut quand même préciser que ce qu’a déclaré cet après-midi (mardi) Jean-Michel Lebeau est en totale contradiction avec ce qu’a affirmé Jean Louis Borloo il y a quelques jours à Ajaccio. Celui-ci avait précisé et c’est vérifiable, que la centrale d’Ajaccio démarrera directement au gaz. Il avait également ajouté que la centrale de Lucciana bénéficierait de moteurs bi, c’est son mot précis, et qu’ils seraient donc utilisables indifféremment au fioul léger et au fioul lourd. Lorsque Jean-Michel Beau précise qu’il faudra 8 mois de longs travaux pour convertir ces moteurs au fioul léger, nous sommes totalement en dehors de la technologie de moteur-bi annoncée. Nous retrouvons donc en effet le projet initial d’EDF, à savoir des moteurs fonctionnant au fioul lourd avec un préchauffage au fioul léger, système rappelons-le très vivement critiqué par les associations. Et comme vous pouvez le voir sur la photo, il s'agit bien de moteur 48/60, c'est-à-dire les moteurs correspondant au marché initial passé avec Man Groupe par EDF depuis plus d'un an. Donc depuis plus d'un an, on induit volontairement en erreur les associations en voulant leur faire croire que ces moteurs peuvent fonctionner au fioul léger. Pour toutes précisions utiles, les moteurs fonctionnant au fioul léger et au gaz sont bien des 51/60 et non pas des 48/60.
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